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                                                    发稿时间:2020-06-04 12:25:59

                                                    飞机右风挡第一次出现裂纹后,副驾驶立即在电子飞行手册上查找相关资料,左座机长刘传健立即用手进行了触摸并判断为内侧出现裂纹,第一时间申请下降高度、备降成都。机组在得到管制指令后,机长立即执行下降程序。在下降过程中,副驾驶查找相关程序时右风挡脱落,座舱爆炸性失压,机组转为处置座舱失压。

                                                    据了解,一元牡丹币从1991年开始发行,一直到2000年,其中以2000年的那枚最为罕见,因为它一共只发行了20万枚,这些硬币均没有公开发行流入流通市场,而是作为装帧在2000年《中国硬币》套装中,多数作为礼品赠送给国际友人。

                                                    “要说市场价,也远高于网上所说的1000元回收,目前普制币的市场价格在1300元左右,精制币在3000元左右,另外还要看品相,一物一价。”该藏友表示。

                                                    在犹他州,非裔美国人仅占该州人口总数的1.06%,但在过去七年里,他们占了警察杀人案中的10%。而在此次事发的明尼苏达州,非裔美国人占总人口的5%,他们却占被警察杀害总数的20%。在我国发行的众多钱币中,有一枚特殊品种的硬币——2000年版本的1元“牡丹币”,由于发行数量少,且不流通,在藏品界都算是罕见,最近它被不法分子盯上,成为了炒作诈骗的工具。

                                                    ▲铝胶带内的空腔示意图。图片来源/调查报告

                                                    微博上,已经有不少网友在家的各个角落里搜罗“牡丹币”。

                                                    这份长达131页的调查报告显示,川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下,电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电,电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂,风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

                                                    民航局调查组对于风挡玻璃爆裂进行了结论,称本次事件的最大可能原因是B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

                                                    “牡丹币”的风刮得太大,一些业内人士看不下去了。

                                                    上游新闻记者注意到,调查报告中披露了更多“英雄机长”刘传健应对此次事故的细节。